Где и как проходят испытания ТМ16
Ресурсные испытания двигателя ТМ16 проходят на компрессорной станции «Туртасская» компании «Газпром трансгаз Сургут» на этапе опытно-промышленной эксплуатации. Двигатель предназначен для применения на газотранспортной системе «Газпрома».
Ранее головной образец ТМ16 прошел все этапы стендовых испытаний на заводе «Тюменские моторостроители», которые подтвердили соответствие требованиям технического задания. Затем двигатель доставили на «Туртасскую», смонтировали в составе газоперекачивающего агрегата, провели пусконаладочные работы и приемо-сдаточные испытания объемом 72 часа.
Что представляет собой двигатель
ТМ16 — трехвальный газотурбинный двигатель судового типа мощностью 16 МВт. Он используется в составе газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций как привод нагнетателя при транспортировке природного газа по магистральным газопроводам.
Все оборудование и комплектующие ТМ16 — российского производства. Ключевые детали и сборочные элементы выполнены заводом «Тюменские моторостроители». Часть элементов в рамках внутренней кооперации изготовили и поставили другие предприятия «Газпром энергохолдинга» — «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и «Невский завод». Малоэмиссионную камеру сгорания поставила «НПФ Теплофизика».
Планы по серийному производству
По результатам ресурсных испытаний «Тюменские моторостроители» и другие предприятия группы «Газпром энергохолдинг», задействованные в производственной кооперации, будут готовы приступить к серийному производству ТМ16. Об этом заявил глава «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров.
Он добавил, что для этого на «Тюменских моторостроителях» реализована комплексная программа модернизации: закуплено и введено в эксплуатацию современное станочное оборудование, обновлены объекты заводской инфраструктуры. Точные сроки начала серийного производства в источниках не указаны.
Церемония и подписанные соглашения
Торжественная церемония старта ресурсных испытаний состоялась на площадке TNF. В ней приняли участие министр промышленности и торговли Антон Алиханов, губернатор Тюменской области Александр Моор, губернатор ХМАО — Югры Руслан Кухарук, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов. По видеоконференцсвязи выступили председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и генеральный директор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров.
В ходе церемонии подписано четырехстороннее соглашение о расширении межрегионального Нефтегазового кластера, а также соглашение о намерениях между правительством Тюменской области и ООО «ОДК Инжиниринг».
Александр Моор отметил, что проект впервые был представлен на Промышленно-энергетическом форуме TNF. Антон Алиханов заявил, что двигатель изготовлен за два года, и связал такой темп с эффективной межзаводской кооперацией.
Заявленные характеристики и область применения
По материалам «Газпром энергохолдинга», по характеристикам ТМ16 превосходит зарубежные аналоги, используемые на газотранспортной системе. Указываются повышенный КПД, большие межремонтный и назначенный сроки эксплуатации, улучшенные экологические характеристики.
ТМ16 планируется использовать в том числе для плановой замены выработавших ресурс зарубежных двигателей. Масса и габариты газотурбины, по данным источников, позволят проводить ее замену без дополнительных капитальных вложений. Конкретные значения КПД, сроков эксплуатации и экономии в источниках не приводятся.
Контекст: «Газпром энергохолдинг»
«Газпром энергохолдинг» — 100% дочерняя компания группы «Газпром», крупнейший в России владелец электроэнергетических активов. Ему принадлежат контрольные пакеты акций «Мосэнерго», «МОЭК», «ТГК-1», «ОГК-2». В состав группы входит 77 электростанций установленной мощностью порядка 36 ГВт и 75,2 тыс. Гкал/ч.
Факты и цифры
- Мощность двигателя ТМ16: 16 МВт
- Длительность приемо-сдаточных испытаний: 72 часа
- Срок изготовления двигателя: 2 года
- Установленная мощность группы «Газпром энергохолдинг»: порядка 36 ГВт
- Число электростанций в группе: 77
Вопросы и ответы
Где проходят ресурсные испытания ТМ16?
На компрессорной станции «Туртасская» компании «Газпром трансгаз Сургут» на этапе опытно-промышленной эксплуатации.
Когда начнется серийное производство ТМ16?
По заявлению главы «Газпром энергохолдинга» Дениса Федорова, предприятия будут готовы приступить к серийному производству по результатам ресурсных испытаний. Точные сроки в источниках не указаны.
Из каких комплектующих собран двигатель?
Все оборудование и комплектующие российского производства. Ключевые детали выполнены «Тюменскими моторостроителями», часть элементов поставили «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и «Невский завод», малоэмиссионную камеру сгорания — «НПФ Теплофизика».
Обсуждение 0
Читатели METANOFFОставить комментарийОтветьте по делу, задайте вопрос или поделитесь опытом