Что именно подписано в Жодино
Соглашение о сотрудничестве подписали 7 сентября 2026 года в Жодино (Минская область, Беларусь) президент «Норникеля» Владимир Потанин и генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин. Документ предусматривает создание совместного предприятия для разработки горной техники нового поколения, внедрения беспилотных технологий для горной добычи и других инноваций.
Помимо самого СП, соглашение предполагает создание предприятия с полнопрофильной ремонтной базой — для развития производства, ремонта и обслуживания подземной горной техники. По словам главы БЕЛАЗа, будущее предприятие будет создано на территории России, а его спецификой станет ремонт.
Что уже испытывается, а что только планируется
Сотрудничество компаний началось в 2022 году. Сейчас в Норильске проходят испытания шесть тестовых шахтных самосвалов МоАЗ-75851 и первая погрузочно-доставочная машина ПДМ МоАЗ-4076. Одновременно идут заводские испытания 45-тонного шахтного самосвала БЕЛАЗ-75855 и погрузчика грузоподъёмностью 17,2 тонны ПДМ БЕЛАЗ-79550.
Отдельно компании ведут разработку техники на альтернативных источниках энергии — электричестве и водороде. Начало испытаний аккумуляторных карьерных самосвалов запланировано на 2027 год; аккумуляторная погрузочно-доставочная машина уже проходит заводские испытания. Это планы и текущие испытания, а не состоявшийся серийный запуск.
Зачем компаниям совместное предприятие
Потанин называет сотрудничество долгосрочным: совместные разработки должны привести к появлению общей интеллектуальной собственности, что позволит продвигаться в условиях санкционного давления и при появлении альтернативных поставщиков. Он выразил уверенность, что партнёрство поможет сохранить устойчивые позиции как минимум на российском рынке.
Лесин связывает СП с выводом партнёрства на новый уровень и целью создавать подземные машины нового поколения, включая модели на экологически чистых источниках энергии, под брендом БЕЛАЗ. Импортозамещение в публикациях обозначено как цель партнёрства. Данных, позволяющих оценить будущую долю новых машин на российском рынке, источники не приводят.
Ремонт и компетенции «Норникеля»
«Норникель» участвует в испытаниях разрабатываемых машин и организует их ремонт и обслуживание. В Красноярском крае создана производственная площадка с полным циклом восстановления подземных машин.
По данным источников, на первом этапе предприятие сосредоточится на ремонтных мощностях. Точные сроки запуска СП, объём инвестиций и производственные показатели в доступных материалах не раскрываются — это предел информации источников.
Контекст предыдущих договорённостей
Ранее о поставке техники для опытно-промышленных испытаний «Норникель» и БЕЛАЗ договорились на выставке ИННОПРОМ-2026 в Екатеринбурге. Тогда документ подписали Сергей Лесин и заместитель директора Заполярного филиала «Норникеля» Андрей Скоков.
Факты и цифры
- Дата подписания соглашения: 7 сентября 2026 года
- Место подписания: Жодино, Минская область, Беларусь
- Техника на испытаниях в Норильске: 6 шахтных самосвалов МоАЗ-75851 и 1 ПДМ МоАЗ-4076
- Заводские испытания: 45-тонный самосвал БЕЛАЗ-75855 и погрузчик 17,2 т ПДМ БЕЛАЗ-79550
- Начало сотрудничества: 2022 год
- Планируемые испытания: аккумуляторные карьерные самосвалы — 2027 год
Вопросы и ответы
Что предусматривает подписанное соглашение?
Создание совместного предприятия для разработки горной техники нового поколения, внедрения беспилотных технологий и других инноваций, а также предприятия с полнопрофильной ремонтной базой для производства, ремонта и обслуживания подземной горной техники.
Где будет создано совместное предприятие?
По словам главы БЕЛАЗа Сергея Лесина, будущее предприятие будет создано на территории России, а его спецификой станет ремонт.
Какая техника уже проходит испытания?
В Норильске испытываются шесть шахтных самосвалов МоАЗ-75851 и первая погрузочно-доставочная машина ПДМ МоАЗ-4076; идут заводские испытания 45-тонного самосвала БЕЛАЗ-75855 и погрузчика ПДМ БЕЛАЗ-79550.
Когда начнутся испытания техники на электротяге?
Начало испытаний аккумуляторных карьерных самосвалов запланировано на 2027 год; аккумуляторная погрузочно-доставочная машина уже проходит заводские испытания.
Обсуждение 0
Читатели METANOFFОставить комментарийОтветьте по делу, задайте вопрос или поделитесь опытом