Германия, Австрия и Люксембург вложат 2,1 млрд евро в керосин из электроэнергии

Кто и сколько выделяет

По сообщению ПРАЙМ со ссылкой на Федеральное министерство транспорта Германии, три страны выделят более 2,1 миллиарда евро. Германия берет на себя до 2 миллиардов евро, Австрия и Люксембург — по 60 миллионов евро каждая.

Средства пойдут на ускорение развития европейского рынка возобновляемого керосина, производимого на основе электроэнергии.

Как устроен механизм двойного аукциона

Как пишет ПРАЙМ, механизм двойного аукциона сводит производителей и покупателей такого топлива. Там, где между сторонами сохраняется разрыв в цене, подключается государственная поддержка.

Это не запуск производства в промышленных объемах, а создание механизма поддержки рынка: конкретные сроки начала выпуска и объемы в сообщении не указаны.

Как получают такое топливо

Речь идет о топливе не из нефти. Сначала с помощью электроэнергии из возобновляемых источников получают водород, затем его соединяют с углеродом и получают синтетический жидкий углеводород, пригодный для авиации.

При производстве с соблюдением требований ЕС такое топливо должно обеспечивать существенно меньшие выбросы парниковых газов за весь жизненный цикл.

Требования ЕС к доле топлива

Евросоюз постепенно увеличивает требования к использованию такого топлива. С 2025 года авиакомпании и поставщики должны обеспечивать, чтобы на него приходилось не менее 2% топлива, заправляемого в аэропортах ЕС, а к 2050 году доля должна вырасти до 70%.

Для топлива, произведенного с использованием электроэнергии, установлены отдельные требования: с 2030 года — не менее 1,2%, к 2050 году — 35%.

Факты и цифры

• Общий объем финансирования: более 2,1 млрд евро
• Взнос Германии: до 2 млрд евро
• Взнос Австрии и Люксембурга: по 60 млн евро
• Доля электротоплива в аэропортах ЕС с 2030 года: не менее 1,2%
• Доля электротоплива к 2050 году: 35%

Вопросы и ответы

Что именно запускают Германия, Австрия и Люксембург?

По данным ПРАЙМ, три страны запускают механизм двойного аукциона для ускорения развития рынка возобновляемого керосина на основе электроэнергии. Это механизм поддержки, а не заявление о старте промышленного выпуска.

Из чего делают такой керосин?

Сначала с помощью возобновляемой электроэнергии получают водород, затем его соединяют с углеродом и получают синтетический жидкий углеводород, пригодный для авиации.

Источники

• Германия, Австрия и Люксембург запустят производство керосина для самолетов