К содержанию
Пульс промышленности
USD/₽—— CNY/₽—— EUR/₽—— IMOEX—— Brent—— Henry Hub—— Золото——
Россия · промышленность
METANOFF
Местные новостиВыберите город. Здесь появится локальная промышленная повестка.
Личный кабинетВход в METANOFF

Войдите, чтобы сохранять материалы, участвовать в обсуждениях и управлять профилем.

Восстановить парольСоздать аккаунт
Металлургия Машиностроение Энергетика Нефтегаз Химия Горнодобыча Технологии Рынки Аналитика
О проектеКонтакты
Навигация METANOFFВсе отрасли
МеталлургияЧёрная металлургияЦветная металлургия
МашиностроениеСтанкостроениеТяжёлое машиностроение
ЭнергетикаЭлектроэнергетикаВозобновляемая энергетика
НефтегазДобыча нефти и газаПереработка нефти и газа
Химическая промышленностьПолимеры и пластикиУдобрения
Горнодобывающая промышленностьПромышленная логистика
Технологии и автоматизацияИИ в промышленностиПромышленное ПОРоботизация
Рынки и экономикаЦены и котировкиИнвестиции
Госполитика и регулированиеЭкология и безопасность
Кадры и образованиеСобытия
АналитикаОбзорыМнения и интервью

Поиск по METANOFF

METANOFF » Энергетика » «Пётр Великий»: модернизация или списание ТАРК проекта 1144
Энергетика21 сентябрь 2026

«Пётр Великий»: модернизация или списание ТАРК проекта 1144

Автор: Редакция METANOFF 0 просмотров 0 комментариев — Новость Проверено редакцией
«Пётр Великий»: модернизация или списание ТАРК проекта 1144
Иллюстрация к материалу: «Пётр Великий»: модернизация или списание ТАРК проекта 1144
Тематическая иллюстрация раздела; не фотография описанного события.

Что известно о корабле

MASHNEWS сообщает, что «Пётр Великий» — четвёртый и последний из достроенных тяжёлых атомных ракетных крейсеров проекта 1144, шифр «Орлан», флагман Северного флота. Корабль заложили 11 марта 1986 года, спустили на воду 29 апреля 1989-го, флаг он поднял 18 апреля 1998 года.

По данным издания, за 28 лет службы крейсер ни разу не проходил модернизацию, хотя ремонты были: плановые в 2001, 2004 и 2010 годах, восстановление технической готовности в 2014-м и в 2015–2016 годах. Ещё один ремонт назначали на 2008 год, но информации о его проведении нет.

Почему вопрос возник сейчас

MASHNEWS пишет, что контракт на ремонт и глубокую модернизацию «Адмирала Нахимова» подписали в 2013 году с планом завершить работы в 2018-м, но крейсер до сих пор не вернулся в боевой состав флота и проходит испытания. Издание отмечает, что в 2023 году источники сообщали о возможном списании «Петра Великого» из-за высоких затрат на ремонт «Нахимова».

По словам ряда отраслевых источников, на которые ссылается MASHNEWS, решение о модернизации «Петра Великого» могут принять после оценки успешности работ на «Адмирале Нахимове». Издание также указывает, что вывод из боевого состава единственного строевого ТАРК снизит общую боеспособность Северного флота.

Аргумент о количестве кораблей

MASHNEWS приводит слова одного из экс-замглавкомов ВМФ России: для гарантированного выполнения задач нужно не менее трёх вымпелов одного проекта — один на задаче, второй в базе, третий в ремонте или резерве. При этом «Орланов» осталось два, и оба заложены в 1980-х годах.

Собеседник издания резюмировал, что речь должна идти об ускорении постройки и увеличении количества современных кораблей первого ранга — фрегатов проекта 22350, их модификации 22350М и перспективного эсминца. MASHNEWS подчёркивает: решение о модернизации или списании «Петра Великого» предстоит принять ГК ВМФ России.

Факты и цифры

  • Дата закладки «Петра Великого»: 11 марта 1986 года
  • Дата подъёма флага: 18 апреля 1998 года
  • Крейсеров проекта 1144 в составе ВМФ: 2 из 4

Вопросы и ответы

Проходил ли «Пётр Великий» модернизацию?

По данным MASHNEWS, за 28 лет службы крейсер модернизации не подвергался ни разу, проводились только ремонты и восстановление технической готовности.

Когда примут решение о судьбе крейсера?

MASHNEWS сообщает, что решение о модернизации или списании могут принять после оценки успешности работ на «Адмирале Нахимове»; окончательный выбор за главкоматом ВМФ. Точные сроки в источнике не указаны.

Источники

  • "Пётр Великий": модернизировать нельзя списать
По данным MASHNEWS, после завершения модернизации ТАРК «Адмирал Нахимов» до уровня 11442М встаёт вопрос о судьбе «Петра Великого» — самого нового корабля проекта 1144. Издание пишет, что решение о модернизации или списании предстоит принять главкомату ВМФ.
КомпанияВМФ России
РегионСеверный флот
ПроверкаПроверено редакцией
Ключевой факт«Пётр Великий» за 28 лет службы ни разу не проходил модернизацию, сообщает MASHNEWS.
Крейсеров проекта 1144 в составе ВМФ2 из 4
Дата закладки «Петра Великого»11 марта 1986 года
Дата подъёма флага18 апреля 1998 года
Источник

MASHNEWS · первоисточник · 21.09.2026 13:39

Проект PENROUZРазработка сайтов · приложений · игр · цифровых сервисовПодробнее →
Теги:
Пётр Великий, Адмирал Нахимов, проект 1144, Орлан, ТАРК, Северный флот, ВМФ России, судостроение
Оценка материала
↑0↓
Печать
Ссылка скопирована
Продолжить чтение

По теме

Все материалы
СГК завершила модернизацию Красноярской ТЭЦ-1
Электроэнергетика17.09.2026

СГК завершила модернизацию Красноярской ТЭЦ-1

Сибирская генерирующая компания завершила экологическую модернизацию Красноярской ТЭЦ-1 в рамках федерального

Читать
ОСК спустила на воду краболов «Ламут» проекта 03141
Инвестиции18.09.2026

ОСК спустила на воду краболов «Ламут» проекта 03141

По данным MASHNEWS, на Восточной верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду рыбопромыслового судна

Читать
Светлинская ГЭС вышла на проектную мощность 370 МВт
Нефтегаз17.09.2026

Светлинская ГЭС вышла на проектную мощность 370 МВт

АЛРОСА ввела в эксплуатацию четвёртый гидроагрегат Светлинской ГЭС, и станция вышла на проектную установленную

Читать
Аэрофлот получит 90 самолетов МС-21 в 2029–2032 годах
Машиностроение18.09.2026

Аэрофлот получит 90 самолетов МС-21 в 2029–2032 годах

Аэрофлот и структуры Ростеха заключили контракт на поставку и послепродажное обслуживание 90 среднемагистральных

Читать
INEOS Energy запустила хранилище CO2 Greensand в Северном море
Нефтегаз18.09.2026

INEOS Energy запустила хранилище CO2 Greensand в Северном море

По данным ИА Нефтегаз.РУ, INEOS Energy начала коммерческую эксплуатацию проекта Greensand в датском Северном море —

Читать

Лучшее в обсуждении

Все комментарии

Обсуждение 0

Читатели METANOFF
Оставить комментарийОтветьте по делу, задайте вопрос или поделитесь опытом
PENROUZЦифровые продукты под ключСайты · приложения · игры · автоматизация · сопровождениеПодробнее
Популярное

Читают сейчас

«КАМАЗ» представил автоцистерну АЦН-17Т «Термос» на шасси К5

17

КАМАЗ передал Народному фронту тягач, пять грузовиков и прицеп

16

«Норникель» и БЕЛАЗ создадут СП по подземной горной технике

14

Саудовская Аравия может вернуть нефтепровод Восток-Запад за дни

11
Экосистема PENROUZРазработка и развитие цифровых сервисовАрхитектура · размещение · обновления · поддержкаПерейти на PENROUZ
METANOFF

Промышленность · технологии · рынки

О проектеРедакционная политикаРеклама и партнёрстваКонтактыРеквизитыУсловия использованияПерсональные данные
Редакционный проект ООО «Пенроуз» · ИНН 1800046214
© 2026 ООО «Пенроуз». METANOFF.Информационно-аналитическое издание о промышленности, технологиях и рынках.