СТМ разработала двигатель 12ДМ-185 для нефтяной отрасли

Вчера, 17:00 · Редактор-1

Иллюстрация к материалу: СТМ разработала двигатель 12ДМ-185 для нефтяной отрасли
Тематическая иллюстрация раздела; не фотография описанного события.

Что прошло испытания на УДМЗ

Как сообщает MASHNEWS, на Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ) завершились приёмо-сдаточные испытания дизельного двигателя 12ДМ-185. Двигатель работает в составе насосной установки флота гидроразрыва пласта (ГРП), применяемого при добыче нефти.

По данным издания, двигатель успешно прошёл испытания, вышел на номинальный режим и достиг максимальной мощности 1890 кВт. Комиссия подтвердила соответствие техническим требованиям и заявленным характеристикам. В пресс-службе «Синара-Транспортные машины» (СТМ) сообщили, что по ряду параметров 12ДМ-185 превосходит импортные аналоги.

Конструктивные решения для работы в составе ГРП

Пишет MASHNEWS: специалисты УДМЗ при создании дизеля использовали один топливный насос высокого давления (ТНВД) вместо двух. Для этого изготовили специальный трубопровод, соединяющий топливные форсунки левого и правого полублоков агрегата.

Также для адаптации к работе в составе ГРП изготовили специальный кожух маховика, обеспечивающий герметичную полость для соединения маховика коленчатого вала с валом коробки отбора мощности.

Отгрузка и условия эксплуатации

По завершении опытно-промышленной эксплуатации двигатель 12ДМ-185 отгрузили российской нефтегазовой компании на месторождении строящегося объекта в Западной Сибири. Дизель рассчитан на эксплуатацию в экстремально низких температурах и обеспечивает добычу нефти на вечномёрзлых грунтах.

Генеральный директор УДМЗ Вадим Файзрахманов, по сообщению MASHNEWS, отметил, что дизель в обновлённой конфигурации проходит дальнейшие испытания, а завод ведёт мониторинг работы агрегата и получает обратную связь от нефтесервисной компании.

Место в линейке ДМ-185 и дальнейшие планы

В 2026 году инженеры УДМЗ разработали двигатель 12ДМ-185 на базе линейки ДМ-185; он стал самым массовым в этой серии. По данным издания, двигатель применяется в горнодобывающей отрасли в составе самосвала БЕЛАЗ грузоподъёмностью 240 тонн, а также в энергетике и заказах специального назначения.

В ближайшее время двигатель планируют установить на маневровый тепловоз ТЭМ885. Точные сроки установки и объёмы поставок в источнике не указаны.

Факты и цифры

Вопросы и ответы

Для чего предназначен двигатель 12ДМ-185?

Он работает в составе насосной установки флота гидроразрыва пласта, применяемого при добыче нефти.

Какие конструктивные изменения применены в 12ДМ-185?

Использован один топливный насос высокого давления вместо двух с специальным трубопроводом между форсунками полублоков, а также изготовлен кожух маховика для соединения с валом коробки отбора мощности.

Источники