Что представили на форуме

MASHNEWS пишет, что «Свеза» поделилась с участниками форума «Биоэкономика 2026» опытом переработки древесных остатков фанерного производства. На сессии «Биоиндустрия замкнутого цикла» менеджер по экологической безопасности холдинга Юлия Барьял представила проект «Грунт из глубины».

По данным издания, форум объединил представителей научного и академического сообщества, бизнеса и государственного сектора. Обсуждались развитие биоэкономики, технологические решения для эффективного использования природных ресурсов и практики замкнутого цикла.

Сырьё и объёмы отходов

Сообщается, что в основе проекта — осадок от гидротермической обработки берёзового сырья и зола от работы мини-ТЭЦ. Именно эти процессы оставляют более 50% всех образующихся отходов, а объём осадка на одном фанерном комбинате достигает около 1,5 тыс. тонн в год.

Грунт на основе этих материалов по рецептуре «Свезы» можно использовать при восстановлении земель, пишет MASHNEWS.

Испытания и дальнейшие планы

По данным издания, в июне 2025 года на всех комбинатах плитного дивизиона провели эксперимент по высадке в полученный грунт газонных и плодородных культур. Растения быстро взошли и показали устойчивый рост, после чего исследования продолжились в лаборатории и подтвердили безопасность и практическую реализуемость материала.

MASHNEWS сообщает, что на следующем этапе «Свеза» планирует проработать производственную линию и масштабировать технологию до опытно-промышленного уровня, а затем тиражировать её для восстановления нарушенных территорий. Точные сроки этих этапов в материале не указаны.

Позиция компании

Издание приводит слова менеджера по экологической безопасности ГК «Свеза» Юлии Барьял: для компании важно не просто сократить объём отходов, а вернуть им практическую ценность. Она отметила, что идею проверили сначала в производственных условиях, затем в лаборатории и получили подтверждение работоспособности технологии, а следующий шаг — проработка решений для масштабирования.

Факты и цифры

• Доля отходов от гидротермической обработки и мини-ТЭЦ: более 50% всех образующихся отходов
• Объём осадка на одном фанерном комбинате: около 1,5 тыс. тонн в год
• Дата эксперимента с высадкой культур: июнь 2025 года

Вопросы и ответы

Из чего «Свеза» предлагает делать грунт?

По данным MASHNEWS, из осадка бассейнов гидротермической обработки берёзового сырья и золы от работы мини-ТЭЦ.

На каком этапе находится технология?

Сообщается, что она прошла производственный эксперимент и лабораторные исследования, подтвердившие безопасность и реализуемость. Масштабирование до опытно-промышленного уровня только планируется, сроки в источнике не указаны.

Связанные темы

• «КАМА» получила 8 млн рублей эффекта от идей сотрудников

Источники

• "Свеза" представила технологию создания грунта из древесных остатков на форуме "Биоэкономика"

Когда и где пройдёт выставка

II Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь» запланирована на 30 сентября — 2 октября в Минске. Об этом сообщает MASHNEWS со ссылкой на организаторов мероприятия. Общая площадь выставочной экспозиции, по данным издания, составит 20 000 кв. м.

Кто заявлен среди участников

Среди российских и белорусских участников MASHNEWS перечисляет Ростех, Росатом, ТМХ, КамАЗ, Аскон, ММК, Callisto Vision, ТИЗОЛ, Электромаш, Могилёвлифтмаш, МАЗ, МТЗ, Интеграл, Горизонт, Энергокомплект, Белкоммунмаш, КФ-Авто и ТИССА. Также планируются коллективные экспозиции Российского экспортного центра, 17 регионов России и 6 зарубежных участников — Ирана, Азербайджана, Узбекистана, Кыргызстана, Казахстана и Камбоджи.

Что покажут российские и белорусские компании

Российские участники заявят робототехнический комплекс контроля качества с техническим зрением, модели самолётов, сквозное российское PLM-решение для сложных машиностроительных изделий, инфраструктуру управления беспилотными авиационными системами, макет поршневой компрессорной установки, макеты тележки грузового вагона и деталей крупного вагонного литья, технологию оптического анализа и сортировки объектов, седельный тягач для тяжёлых и крупногабаритных грузов, а также ИИ-ассистенты конструктора и технолога.

Белорусские предприятия, по данным MASHNEWS, представят транспортные новинки, грузовую и пассажирскую технику на экологически чистом топливе, инжиниринговые и сервисные решения, разработки в области технологий чистоты, автоматизированные системы производства и промышленного IT, беспилотные комплексы и решения для транспортно-логистической инфраструктуры.

Деловая программа и доступ

Центральным событием деловой программы заявлена Главная пленарная сессия «Производственно-технологическая кооперация: взаимодополняющее партнерство». К участию приглашены руководители правительств стран ЕАЭС; темами сессий также названы промышленная кооперация между регионами и системный экспорт, кадровый потенциал отрасли и рынок высокотехнологичного сырья.

Для посещения выставки во все дни работы, по информации издания, необходимо пройти регистрацию на официальном сайте. MASHNEWS выступает отраслевым медиапартнёром мероприятия.

Что осталось за рамками сообщения

В сообщении MASHNEWS не приводятся данные о числе посетителей, объёме контрактов или итогах предыдущей выставки. Точные сроки и параметры отдельных проектов, упомянутых в экспозиции, в материале не раскрыты.

Факты и цифры

• Площадь экспозиции: 20 000 кв. м
• Число зарубежных участников: 6 стран
• Число регионов России в коллективной экспозиции: 17

Вопросы и ответы

Когда и где пройдёт «ИННОПРОМ. Беларусь»?

С 30 сентября по 2 октября в Минске, по данным MASHNEWS.

Нужна ли регистрация для посещения?

Да, по информации издания, для посещения во все дни работы необходимо зарегистрироваться на официальном сайте выставки.

Связанные темы

• Прикаспийские страны обсудили единую базу данных по Каспию
• В Северске завершили первый этап бетонирования БРЕСТ-ОД-300

Источники

• На "ИННОПРОМ. Беларусь" представят промышленные технологии стран ЕЭАС

Что сообщает MASHNEWS о старте мероприятия

Портал MASHNEWS сообщает, что Предконференция №2 «Электронная компонентная база и радиоэлектронные системы» стала вторым стартовым мероприятием 12-й Научной конференции «ЭКБ и электронные модули» Российского форума «Микроэлектроника 2026». Публикация датирована 17 сентября 2026 года, местом проведения указан Зеленоград, площадь Шокина, дом 1.

По данным издания, координаторами пятой юбилейной Предконференции выступают президент НИУ МИЭТ, академик РАН Юрий Чаплыгин, директор НПК «Технологический центр» НИУ МИЭТ, член-корреспондент РАН Вячеслав Светухин и проректор по инновационному развитию НИУ МИЭТ Алексей Переверзев. В оргкомитет вошли представители НИУ МИЭТ, АО НИИТМ, ФТИАН, АО «НИИМЭ», ПАО «ИНЭУМ им. И. С. Брука» и НПК «Технологический центр».

Тематика и секции

MASHNEWS пишет, что тематика Предконференции охватывает проектирование и технологию изготовления электронной компонентной базы, микросистемную технику, анализ квантовых эффектов, исследование материалов, технологических процессов и оборудования. Отдельно заявлены проектирование, анализ и экспериментальные исследования информационно-управляющих и радиотехнических систем, включая сложно-функциональные блоки, архитектурные решения и алгоритмы цифровой обработки сигналов.

В программу включены секции: информационно-управляющие и радиотехнические системы; технологии и компоненты микро- и наноэлектроники; системы проектирования и моделирования электронных компонентов и систем (впервые); микросистемы, сенсоры и актюаторы; специальное технологическое оборудование; квантовые технологии; материалы микро- и наноэлектроники. По данным издания, на первой сессии выступят академик РАН Александр Горбацевич с докладом о квантовых эффектах и топологических состояниях в молекулярной электронике и член-корреспондент РАН Александр Храмов — об эволюции систем искусственного интеллекта.

Формат участия и контекст форума

Сообщается, что Предконференция пройдёт в смешанном очно-заочном формате для докладчиков и слушателей: зарегистрированные участники форума могут участвовать очно или получить доступ к онлайн-трансляции, запись сессий будет доступна после эфира. Докладчики смогут опубликовать доклады в общем порядке, установленном для участников форума.

MASHNEWS напоминает, что участников четвёртой Предконференции в сентябре 2025 года приветствовал замглавы Минпромторга Василий Шпак, отметивший важность развития кадрового потенциала и тематики ЭКБ. Сам XII форум «Микроэлектроника 2026» запланирован на 27 сентября — 3 октября; организаторы — АО «НИИМЭ» и АО «НИИМА «Прогресс» при поддержке РАН, Минпромторга и Минобрнауки. Точные сроки завершения Предконференции №2 в источнике не указаны.

Факты и цифры

• Дата публикации сообщения: 17 сентября 2026 года
• Место проведения Предконференции №2: Москва, Зеленоград, площадь Шокина, дом 1
• Сроки форума «Микроэлектроника 2026»: 27 сентября — 3 октября

Вопросы и ответы

Когда и где проходит Предконференция №2 форума «Микроэлектроника-2026»?

По данным MASHNEWS, мероприятие стартовало 17 сентября 2026 года в Зеленограде по адресу площадь Шокина, дом 1.

В каком формате можно участвовать в Предконференции №2?

Сообщается, что предусмотрен смешанный очно-заочный формат: зарегистрированные участники форума могут участвовать очно или получить доступ к онлайн-трансляции, запись сессий будет доступна после эфира.

Связанные темы

• ОДК открыла в Москве центр производства деталей для ПД-8 и ПД-14
• Андрей Дынко возглавил Операционный департамент Банка России

Источники

• "Микроэлектроника-2026": Предконференция №2 стартовала в Зеленограде

Что испытывают в Екатеринбурге

По данным MASHNEWS, специалисты завода «Уралтрансмаш» (входит в Госкорпорацию Ростех) испытывают новый трамвай 71-413. Сейчас опытный образец проходит приёмо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга, после чего его обкатают на городской сети пассажирских маршрутов.

Издание пишет, что это односекционный четырёхосный вагон длиной 16,5 м с частично низким полом. В салоне оборудовано 24 места для сидения и площадка для маломобильных граждан, максимальная пассажировместимость — 153 человека. Салон и кабина водителя оснащены климат-контролем.

Поворотные тележки и автономный ход

Сообщается, что вагон оснащён двумя поворотными тележками. Благодаря этому его можно использовать на трамвайных сетях старого образца и на узких улицах с крутыми поворотами. Также у трамвая есть возможность автономного хода за счёт аккумуляторов при отключениях тока, а вагоны можно сцеплять в состав.

В число преимуществ модели издание относит более доступную цену и маневренность. По данным MASHNEWS, трамвай будет дешевле ряда аналогов с переменным уровнем пола, представленных на рынке.

Серийное производство и интерес регионов

В пресс-службе Ростеха сообщили, что несколько регионов заинтересованы в новом вагоне и ведётся подготовка его серийного производства. Точные сроки запуска серии и объёмы выпуска в источнике не указаны.

Концепт нового вагона впервые представили на выставке «Иннопром-2026». Публикация MASHNEWS датирована 17 сентября 2026 года.

Факты и цифры

• Длина вагона: 16,5 м
• Максимальная пассажировместимость: 153 человека
• Места для сидения: 24

Вопросы и ответы

Где сейчас испытывают трамвай 71-413?

Опытный образец проходит приёмо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга, после чего его планируют обкатать на городских пассажирских маршрутах.

Когда начнётся серийное производство 71-413?

По данным MASHNEWS, серийное производство планируют запустить в ближайшее время, ведётся подготовка. Точные сроки и объёмы в источнике не приводятся.

Связанные темы

• ОДК открыла в Москве центр производства деталей для ПД-8 и ПД-14
• ОДК сообщила о росте интереса к газотурбинной генерации для ЦОДов

Источники

• Новый маневренный трамвай для узких улиц 71-413 вышел на испытания

Что представила «Аврора» на конференции

Как сообщает MASHNEWS со ссылкой на пресс-службу ОСК, спикером от концерна выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров. В докладе он представил практический опыт предприятия по модернизации судовых систем, диагностике оборудования, реинжинирингу и сервисному обслуживанию модернизированного оборудования.

По данным издания, специалисты концерна реализовали проекты на судах различных классов — ледоколах, танкерах и многофункциональных судах-снабженцах.

Пульт судоводителя собственной разработки

На выставке компания презентовала современный пульт судоводителя с экраном коллективного пользования собственной разработки. По информации MASHNEWS, многофункциональный комплекс судоводителя состоит из шести экранов с диагональю 55 дюймов, собранных в единый конструктив, а также оборудования из органов управления судном и радионавигационным комплексом.

Размещение оборудования в пультах по обе стороны от кресла оператора, пишет издание, позволяет судоводителю управлять всеми процессами на борту. Такая концепция, по данным источника, подойдёт для оснащения судов рыболовного флота нового поколения.

Контекст форума

Конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие» состоялась в рамках IX Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге. По данным MASHNEWS, на полях форума обсуждаются вопросы экономической эффективности и социальной стабильности, регулирования промысла и конкуренции, а также определяются векторы развития сотрудничества России с зарубежными партнёрами.

Точные сроки внедрения пульта судоводителя и объёмы поставок в материале источника не приводятся.

Пределы информации источника

MASHNEWS не раскрывает количество модернизированных судов, стоимость проектов и сроки их выполнения. Эти сведения в публикации отсутствуют.

Факты и цифры

• Диагональ экранов комплекса судоводителя: 55 дюймов
• Количество экранов в комплексе: 6

Вопросы и ответы

Где прошла конференция об импортозамещении судового оборудования?

В Санкт-Петербурге в рамках IX Международного рыбопромышленного форума, по данным MASHNEWS.

Какие проекты реализовала «Аврора»?

По информации MASHNEWS, проекты выполнены на ледоколах, танкерах и многофункциональных судах-снабженцах.

Связанные темы

• «Норникель» и ВНИРО подписали соглашение о научном партнерстве
• Прикаспийские страны обсудили единую базу данных по Каспию

Источники

• "Аврора" поделилась опытом импортозамещения судового оборудования на рыбопромышленном форуме

Что предложили на форуме

Как сообщает ИА Нефтегаз.РУ со ссылкой на Росрыболовство, идея создать сводную базу данных прозвучала на сессии в рамках Международного рыбопромышленного форума, который проходит в Петербурге. Заместитель руководителя Росрыболовства В. Соколов назвал ряд новых и удачных идей, прозвучавших на сессии, и в их числе — формирование сводной базы данных в рамках межправительственной пятисторонней комиссии, управляющей водными биоресурсами Каспия.

По данным источника, потребность в такой базе объясняется тем, что для Каспия по-прежнему остро стоит вопрос координации пяти прикаспийских государств. Сторонам нужно обмениваться сведениями по своим секторам и формировать полную картину по ресурсам и экологии, поскольку биологических границ в море нет.

Рыболовные правила и комиссия

Ранее, пишет Нефтегаз.РУ, сообщалось, что прикаспийские государства намерены утвердить общие правила рыболовства для всей акватории Каспия. Это, по данным источника, позволит рациональнее использовать совместные запасы водных биоресурсов и повысить результативность рыбоохранных мер.

Комиссия по сохранению, рациональному использованию водных биоресурсов Каспийского моря и управлению их совместными запасами была учреждена на основе соглашения. Документ в сентябре 2014 г. в Астрахани подписали представители всех прикаспийских стран, весной 2016 г. его ратифицировали все участники, после чего он вступил в силу. Соглашение допускает, что комиссия может принимать решения, обязательные для государств-участников. Первое заседание комиссии прошло в Баку в конце ноября 2017 г.

Контекст: осетровые и акватория

Самым ценным ресурсом Каспия называют осетровых, их промысел в настоящее время запрещен. Каспийское море — крупнейший замкнутый водоем планеты, не связанный с Мировым океаном, а его вода менее соленая, чем океаническая. Акваторию омывают Россия, Казахстан, Азербайджан, Иран и Туркмения.

Точные сроки создания единой базы данных, ее формат и объемы финансирования в сообщении источника не приводятся. Речь идет о предложении, прозвучавшем на форуме, а не о принятом решении.

Факты и цифры

• Число прикаспийских государств: 5
• Год подписания соглашения о комиссии: 2014
• Год первого заседания комиссии: 2017

Вопросы и ответы

Кто предложил создать единую базу данных по ресурсам Каспия?

По данным Росрыболовства, предложение прозвучало на сессии Международного рыбопромышленного форума в Петербурге; речь идет о формировании сводной базы в рамках пятисторонней комиссии.

Почему нужна общая база данных?

Источник объясняет это необходимостью координации пяти прикаспийских государств: сторонам нужно обмениваться сведениями по своим секторам, так как биологических границ в море нет.

Связанные темы

• ИННОПРОМ. Беларусь: 20 000 кв. м и технологии стран ЕАЭС
• «Норникель» и ВНИРО подписали соглашение о научном партнерстве

Источники

• Прикаспийские страны обсудили создание единой базы данных по ресурсам Каспия

Что показали делегации на производстве

Как сообщила пресс-служба «КАМАЗа», ознакомительная экскурсия началась в Визит-центре, где делегации представили экспозицию об истории и ключевых вехах развития предприятия. Затем гости побывали на Заводе мостов, в ООО «КАМАЗ тормозные системы» (КТС) и на Прессово-рамном заводе.

По данным компании, члены делегации также посетили Завод каркасов кабин, который «КАМАЗ» характеризует как самый современный завод компании с высокой степенью автоматизации.

Выставка техники К5 и тест-драйв

В Научно-техническом центре «КАМАЗа» представителям «Транснефти» показали выставку автомобилей новейшего поколения К5. В экспозиции, по данным компании, были представлены полноприводные модели: шасси КАМАЗ-65959, самосвал КАМАЗ-65959, автомобиль КАМАЗ-43118 с кабиной К5, а также седельный тягач КАМАЗ-65956 (6х4) из тяжёлого семейства.

Сообщается, что гости получили возможность лично оценить ходовые качества автомобилей в ходе тест-драйва.

Переговоры о дальнейшем взаимодействии

По информации «КАМАЗа», в деловых переговорах приняли участие генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Кожевников и другие руководители автогиганта. Стороны обсудили вопросы дальнейшего взаимодействия.

Конкретные договорённости, сроки поставок или объёмы сотрудничества в сообщении компании не раскрываются — это предел информации источника.

Контекст визита

ПАО «Транснефть» в сообщении «КАМАЗа» охарактеризовано как крупнейшая в мире трубопроводная компания в области транспортировки нефти и нефтепродуктов. Визит носил ознакомительный характер и был организован как рабочая поездка делегации на производственные площадки автозавода.

Факты и цифры

• Дата визита: 16 сентября 2026 года
• Посещённые площадки: Визит-центр, Завод мостов, ООО «КАМАЗ тормозные системы», Прессово-рамный завод, Завод каркасов кабин, Научно-технический центр
• Модели на выставке К5: КАМАЗ-65959 (шасси и самосвал), КАМАЗ-43118 с кабиной К5, КАМАЗ-65956 (6х4)

Вопросы и ответы

Какие производственные площадки «КАМАЗа» посетила делегация «Транснефти»?

По данным «КАМАЗа», делегация побывала в Визит-центре, на Заводе мостов, в ООО «КАМАЗ тормозные системы», на Прессово-рамном заводе и на Заводе каркасов кабин, а также в Научно-техническом центре.

Какие автомобили были представлены делегации?

Сообщается, что в Научно-техническом центре показали полноприводные модели поколения К5: шасси КАМАЗ-65959, самосвал КАМАЗ-65959, КАМАЗ-43118 с кабиной К5 и седельный тягач КАМАЗ-65956 (6х4). Гости также участвовали в тест-драйве.

Связанные темы

• «КАМАЗ» представил автоцистерну АЦН-17Т «Термос» на шасси К5
• КАМАЗ и УралСпецТранс показали автоцистерну АЦН-17Т Термос

Источники

• «КАМАЗ» посетила делегация ПАО «Транснефть»

Что заявил министр энергетики США

Министр энергетики США К. Райт в интервью CNBC на полях энергетической встречи G20 в Хьюстоне заявил, что работа нефтепровода Восток-Запад в Саудовской Аравии может быть восстановлена в течение нескольких дней. По его словам, вопрос все еще требует детальной оценки.

Райт также сообщил, что Саудовская Аравия предпринимает меры для увеличения вывоза нефти в обход Ормузского пролива при содействии американских военных. По данным Reuters, Вашингтон ранее сдержанно относился к запросам Эр-Рияда о непосредственном военном вмешательстве в конфликт, ограничивая поддержку разведывательными возможностями.

Хронология атак и остановки

Утром 10 сентября 2026 года несколько атак были совершены по объектам нефтепровода East-West в районах Эр-Рияда и Медины. Саудовское министерство энергетики подтвердило факт атак и сообщило о пострадавших. Спутниковые снимки зафиксировали крупные очаги возгорания в районе трассы нефтепровода, в том числе южнее Медины.

Саудовская Аравия не заявляла о полном разрушении нефтепровода. Его остановили в качестве превентивной меры, после чего аварийные и специализированные технические бригады начали обследование и обеспечение безопасности объекта. Погрузка нефти в Янбу, крупнейшем порту Саудовской Аравии в Красном море, также была приостановлена.

Ирак и расследование запуска дронов

Саудовские власти заявили, что беспилотники были запущены с территории Ирака. При этом первоначально непосредственный исполнитель атак официально не был установлен.

Ирак начал расследование. Премьер-министр страны распорядился проверить деятельность командования операций в провинции Майсан, откуда, согласно результатам расследования, были запущены беспилотники. Один из военных командиров был отстранен от должности. Саудовская Аравия пока воздержалась от ответного удара по Ираку, учитывая просьбу иракского правительства дать ему возможность самостоятельно пресечь атаки со своей территории.

Параметры и значение нефтепровода

Нефтепровод Восток-Запад соединяет месторождения на востоке королевства с портом Янбу на побережье Красного моря на западе страны. Это дает Саудовской Аравии возможность экспортировать часть объемов добываемой нефти через Красное море в обход Ормузского пролива.

Маршрут проходит от установки подготовки нефти на месторождении Абкайк, принимающей нефть с месторождений Абкайк, Гавар, Хурайс и Шайба, до порта Янбу. Протяженность составляет 1200 км, проектная пропускная мощность 5 млн барр./сутки с наращиванием до 7 млн барр./сутки, количество нефтеперекачивающих станций - 11. По данным Reuters, по нефтепроводу транспортировалось порядка 4-5 млн барр./сутки нефти, что соответствует примерно 4-5% мирового предложения.

Оценки сроков восстановления

Ранее приводились значительно более длительные оценки восстановления нефтепровода. Допускалось, что ремонт поврежденных участков может занять 5-6 недель. Заявление министра энергетики США о нескольких днях существенно расходится с этими оценками.

Продолжительная остановка East-West способна оказать существенное влияние на баланс мирового нефтяного рынка и экспортные возможности Саудовской Аравии. Точные сроки восстановления на момент публикации источников не подтверждены официально.

Контекст по Казахстану

В источнике Интерфакс также сообщается, что объем добычи нефти в Казахстане на 2027 год запланирован в объеме 96 млн тонн с ростом в последующих годах порядка 99-100 млн тонн. Вице-министр национальной экономики Азамат Амрин сообщил об этом на пресс-конференции после презентации законопроекта о республиканском бюджете на 2027-2029 годы.

Прогноз добычи на 2026 год пересматривался несколько раз: изначально 100,5 млн тонн, затем 98 млн тонн из-за атак на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума в январе 2026 года и инцидента на месторождении Тенгиз, затем 96 млн тонн из-за продолжавшихся атак дронов на КТК. В 2025 году в Казахстане было добыто 99,6 млн тонн нефти.

Факты и цифры

• Протяженность нефтепровода Восток-Запад: 1200 км
• Проектная пропускная мощность: 5 млн барр./сутки с наращиванием до 7 млн барр./сутки
• Объем транспортировки по данным Reuters: 4-5 млн барр./сутки, около 4-5% мирового предложения
• Дата атак на объекты нефтепровода: 10 сентября 2026 года
• Ранее называвшийся срок ремонта: 5-6 недель
• План добычи нефти в Казахстане на 2027 год: 96 млн тонн

Вопросы и ответы

Когда могут восстановить работу нефтепровода Восток-Запад?

Министр энергетики США К. Райт заявил, что речь идет о нескольких днях, отметив, что вопрос все еще требует детальной оценки. Ранее допускались сроки ремонта 5-6 недель. Официально точные сроки не подтверждены.

Почему нефтепровод был остановлен?

Утром 10 сентября 2026 года несколько атак были совершены по объектам нефтепровода East-West в районах Эр-Рияда и Медины. Саудовская Аравия не заявляла о полном разрушении нефтепровода, его остановили в качестве превентивной меры для обследования и обеспечения безопасности объекта.

Какое значение имеет нефтепровод Восток-Запад для экспорта нефти?

Нефтепровод соединяет месторождения на востоке Саудовской Аравии с портом Янбу на Красном море, что позволяет экспортировать часть объемов добываемой нефти в обход Ормузского пролива. По данным Reuters, по нему транспортировалось порядка 4-5 млн барр./сутки, что соответствует примерно 4-5% мирового предложения.

Связанные темы

• Saudi Aramco не поставит нефть европейским НПЗ в октябре

Источники

• США говорят, что Саудовская Аравия может восстановить работу нефтепровода Восток-Запад в течение нескольких дней
• Saudi Aramco может частично возобновить работу нефтепровода "Восток-Запад" в ближайшие дни